電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)維修施工方案

一、電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)的設(shè)備概略本機(jī)起重量Q=3噸,跨度L=13.5米,起重高度H=9米,大車運(yùn)轉(zhuǎn)速度20米/分。

二、設(shè)備前的預(yù)備

(1 )設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)的選擇設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有足夠的面積以滿意設(shè)備翻轉(zhuǎn)起吊的需求,場(chǎng)地應(yīng)有電源以備接通焊機(jī)和其它電動(dòng)?xùn)|西。

(2)設(shè)備和東西的預(yù)備本工期需焊機(jī)2臺(tái)，氧氣乙炔2套手拉葫蘆2臺(tái) ,墊木梯 子以及吊具和吊車,甲方供給。

(3)材料的預(yù)備本工程所用的鋼軌、壓板、夾板、螺栓、制作車檔所用的板材以及滑線用的材料和焊條,依據(jù)實(shí)踐需求量要備足。

(4)人員安排

參與本期工程的人員:電工2名、鉗工2名、焊工2名、起重工2名、**負(fù)責(zé)人1名。

三、設(shè)備進(jìn)程中的根本**請(qǐng)求

參與本期工程的施工人員嚴(yán)格遵守各工種的**操作規(guī)程進(jìn)行施工,禁止違章工作。

四、設(shè)備的工藝進(jìn)程

(1 )軌跡的設(shè)備:**整理現(xiàn)場(chǎng),行車水泥承受軌梁根底進(jìn)行驗(yàn)收。找平、放線。鋼軌的查看和調(diào)直、軌跡上位、鋼軌接頭的聯(lián)接、找正加固、丈查看、找平、調(diào)直。車檔制做設(shè)備,軌跡的設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)要契合TJ231-78《機(jī)械設(shè)備設(shè)備工程施工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)則標(biāo)準(zhǔn),全銜程*高點(diǎn)和*低點(diǎn)之差不大于10mm ,接頭的左、右、上三面的偏移均不大于1mm ,接頭空隙不大于2mm,跨度誤差不該大于5mm ,同跨兩平行軌跡的標(biāo)高相對(duì)差,在柱子處不該大于10mm ,它處不該大于15mm。

(2)滑線的設(shè)備滑線的接觸面應(yīng)平、直、無(wú)銹蝕、導(dǎo)電杰出、設(shè)備恰當(dāng), 在跨過(guò)建筑物的伸縮縫時(shí),應(yīng)設(shè)抵償設(shè)備。供電滑線在非導(dǎo)電的接觸面涂色油漆,并在恰當(dāng)方位設(shè)備**標(biāo)志或表明帶電的指示燈。如設(shè)備**滑線時(shí)應(yīng)平直、電杰出,如用軟纜供電時(shí),線號(hào)要契合請(qǐng)求,設(shè)牽引|繩。

(3)起重機(jī)的橋架起備架起設(shè)備前應(yīng)會(huì)同托付設(shè)備單位及制作單位的代表-同開(kāi)箱,依照隨機(jī)所帶的裝箱,清點(diǎn)核對(duì)所交貨品與裝箱單所列的零件數(shù)量是不是相符、隨機(jī)文件是不是齊全,核對(duì)結(jié)束后, 作出記載,由三方代表當(dāng)場(chǎng)簽字,橋架的拼裝和架起時(shí)一-切參與施工人員嚴(yán)格遵守各工種的**操作規(guī)程,禁止違章工作。

起重機(jī)拼裝時(shí),要把橋架按工作方位放在墊架上,固定結(jié)實(shí)后,再拼裝端梁,丈量對(duì)角線差,不該大于5mm ,跨度不該大于3mm ,完詮契合規(guī)則后,再進(jìn)行拼裝電葫蘆,小車運(yùn)轉(zhuǎn)空隙不該大于5mm ,*終拼裝操縱室。

(4)電器設(shè)備

設(shè)備前應(yīng)具體了解電器原理圖、配線圖、電氣總圖和有關(guān)技術(shù)資料,了解操作原理和各元件的效果。以便準(zhǔn)確設(shè)備和敏捷處理設(shè)備進(jìn)程中呈現(xiàn)的疑問(wèn)。查看各電器元件和電機(jī)的對(duì)地緣電阻應(yīng)不低于0.8兆歐。在濕潤(rùn)環(huán)境中應(yīng)不小于0.4兆歐,看各線路是不是準(zhǔn)確,斷定無(wú)誤碼率后,河通電試運(yùn)轉(zhuǎn)。在試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),查看各運(yùn)轉(zhuǎn)方向是不是共同、行程開(kāi)關(guān)是不是契合請(qǐng)求的向、上下斷電限位器是不是**牢靠。各**設(shè)備有必要**牢靠合格后,可起吊架起,在吊裝進(jìn)程中,嚴(yán)格遵守**操作規(guī)程,禁止違章工作。

五、起重機(jī)所帶電的外殼電線管等均應(yīng)有牢靠的接地,起重機(jī)軌跡以及起重機(jī)上任何一點(diǎn)的接地電阻均不得大于4歐姆。復(fù)接地電阻不大于10歐姆。迥路和控制電路對(duì)地絕緣電阻不小于0 .8兆歐。

六、起重機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)合格后,要作無(wú)負(fù)荷實(shí)驗(yàn)、靜負(fù)荷實(shí)驗(yàn)、動(dòng)載實(shí)驗(yàn)。自檢合格后,仔細(xì)填寫(xiě)竣工陳述,告訴甲方, 安排有關(guān)部門驗(yàn)收，合格后交付使用。

單梁起重機(jī)架設(shè)時(shí)需要注意的幾點(diǎn)及正確方法

1、將桅桿設(shè)立在起重機(jī)主梁的中間,并略靠近較重主梁-側(cè),使起吊的起重機(jī)不會(huì)傾斜,且將電葫蘆牢固地捆扎在主梁上同時(shí)起吊。

2、起吊時(shí)應(yīng)保持穩(wěn)定上升,不能任意搖擺,為使人能控制,可在起重機(jī)兩端分別栓上繩索。

3、利用卷?yè)P(yáng)機(jī)和桅桿,將繩索穿入吊裝孔內(nèi)起吊。

4、將起重機(jī)吊到適當(dāng)高度, 將操縱室用螺栓固定在連接架上和連接座上,然后按隨機(jī)附圖將連接座分別焊在主梁和橫梁上。

5、將起重機(jī)吊*超過(guò)軌道時(shí),拉動(dòng)繩索扭轉(zhuǎn)起重機(jī),并逐步下落使起重機(jī)車輪槽對(duì)準(zhǔn)軌道緩緩落下。

以上是單梁起重機(jī)架設(shè)時(shí)需要注意的幾點(diǎn)及正確方法,希望廣大用戶朋友在使用時(shí)能夠按照此方法架設(shè),以提高起重機(jī)作業(yè)**性。