起重機(jī)百科
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河南華東起重機(jī)械設(shè)備公司
服務(wù)熱線：400 086 9590
公司：河南華東起重機(jī)械設(shè)備有限公司
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搬運(yùn)坦克車搬運(yùn)小車,定向/直行/轉(zhuǎn)向搬運(yùn)小坦克
時(shí)間：2021-08-12來源：起重機(jī)廠家瀏覽次數(shù)：380
搬運(yùn)小坦克(又稱搬運(yùn)小車）是一種可以替代傳統(tǒng)以滾杠為搬運(yùn)工具的搬運(yùn)設(shè)備。定向搬運(yùn)小坦克搬運(yùn)大型設(shè)備、路途較遠(yuǎn)設(shè)備時(shí),與撬棒或爪式千斤頂配合使用，用于重型貨物的移動(dòng)，可以節(jié)省大量的人力和時(shí)間。在進(jìn)行有些重型設(shè)備就位安裝時(shí)可以替代龍門吊。
搬運(yùn)坦克車型號(hào)：
有萬向搬運(yùn)小坦克，定向搬運(yùn)小坦克，直行搬運(yùn)小坦克，組合型搬運(yùn)小坦克，轉(zhuǎn)向搬運(yùn)小坦克，搬運(yùn)小坦克，搬運(yùn)小坦克等CD1型5噸電動(dòng)葫蘆。
搬運(yùn)坦克車規(guī)格：
6噸PU輪、8噸PU輪、 12噸PU輪、 15噸PU輪、 18噸PU輪 、24噸PU輪、 30噸PU輪、 40噸PU輪、 50噸PU輪、 6噸鋼輪 、8噸鋼輪 、12噸鋼輪、 15噸鋼輪 、18噸鋼輪 、24噸鋼輪 、30噸鋼輪 、40噸鋼輪 。SJY型移動(dòng)式電動(dòng)升降平臺(tái)
搬運(yùn)小坦克搬運(yùn)坦克車身鍛造鋼板，承壓力強(qiáng)。國(guó)產(chǎn)的為普通鋼板。輪子材質(zhì):硅膠樹脂抗壓力強(qiáng)。亦可保護(hù)地面，防止油污;滑動(dòng)輪無需保養(yǎng)，表面有橡膠層保護(hù)物料及增大穩(wěn)定性;載重能力大，可配帶操縱桿，移動(dòng)式方便轉(zhuǎn)向。操作方便，只要配合起頂工具使用能大大的節(jié)省工作周期。無需維護(hù)，產(chǎn)品本身節(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單不需要維護(hù)。
搬運(yùn)小坦克使用：
搬運(yùn)小車(又稱搬運(yùn)坦克車）是一種以滾杠為搬運(yùn)工具的搬運(yùn)設(shè)備,可以單獨(dú)使用,也可以多個(gè)一起使用。單個(gè)可載重10噸，四個(gè)搬運(yùn)坦克車一起使用可以搬運(yùn)重達(dá)40噸的重型設(shè)備。
搬運(yùn)坦克車技術(shù)參數(shù)：
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型號(hào) |
長(zhǎng) |
寬 |
高 |
N.M. |
CAP. |
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CRA-4 |
298mm |
222mm |
110mm |
15.5 |
6T |
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CRA-6 |
398mm |
222mm |
110mm |
22.5 |
8T |
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CRA-8 |
498mm |
222mm |
110mm |
29.5 |
10T |
搬運(yùn)坦克車產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：
搬運(yùn)小坦克可獨(dú)立實(shí)現(xiàn)大噸位承重，安全性較高；適用于直徑較大設(shè)備的低框架安裝場(chǎng)合中，應(yīng)用優(yōu)勢(shì)無可取代；可充分滿足設(shè)備上部結(jié)構(gòu)的承重要求；特別適用于兩臺(tái)重疊設(shè)備的安裝施工中作搬運(yùn)工具重物移運(yùn)器用。MH型電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)
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2024-12
歐式起重機(jī)大車的設(shè)計(jì)步驟
歐式起重機(jī)大車的設(shè)計(jì)分結(jié)構(gòu)和機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)，根據(jù)設(shè)計(jì)主參數(shù)(起重量、跨度、工作級(jí)別、工作速度、起升高度)及小車軌距和小車重量依次設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)(主梁、端梁、連接梁)、機(jī)構(gòu)(大車運(yùn)行機(jī)構(gòu))、大車附件，以下為其具體設(shè)計(jì)步驟： (1)根據(jù)起重量、小車的總重量、起重機(jī)跨度以及工作級(jí)別設(shè)計(jì)計(jì)算主梁，確定主梁的截面尺寸; (2)設(shè)計(jì)主梁跨端的承壓梁，確定承壓梁的截面結(jié)構(gòu)尺寸; (3)用經(jīng)典公式或有限元建模驗(yàn)算主梁的...詳細(xì)
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2024-12
龍門吊大車機(jī)構(gòu)“三合一”減速器的造型計(jì)算
龍門吊適合在廠房里工作使用，大車在穩(wěn)定運(yùn)行過程中受到摩擦阻力Fm和坡道阻力Fp的影響，風(fēng)阻力Ff不需考慮，其電機(jī)功率的計(jì)算和傳統(tǒng)橋式起重機(jī)大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)一樣?！ ↓堥T吊“三合一”減速器的選型計(jì)算 PN=kd·Pj (4-39) 式中 Pj——大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)所需的靜功率; Fj——大車運(yùn)行靜阻力(N); V——大車運(yùn)行速度(m/min); PN——減速器的實(shí)際選型功率(kW); ...詳細(xì)
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2024-12
單梁起重機(jī)電動(dòng)葫蘆剎車踏板怎么調(diào)，制動(dòng)系統(tǒng)怎樣調(diào)節(jié)
一臺(tái)電動(dòng)式單梁起重機(jī)在采用了一段時(shí)間后，發(fā)覺起吊組織電動(dòng)葫蘆制動(dòng)系統(tǒng)并不是太靈，很有可能是由于電動(dòng)葫蘆汽車剎車片發(fā)生損壞，必須對(duì)制動(dòng)片再次調(diào)節(jié)一下。我廠我為我們解讀一下電動(dòng)葫蘆剎車踏板的調(diào)節(jié)方式?！ ‰妱?dòng)葫蘆剎車踏板是根據(jù)電動(dòng)機(jī)完成的。當(dāng)關(guān)閉電源時(shí)，扭簧6把電機(jī)轉(zhuǎn)子引向左方，增加電機(jī)轉(zhuǎn)子中間的空隙，與此同時(shí)風(fēng)機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)輪11具有制動(dòng)系統(tǒng)功效。該電動(dòng)機(jī)給電磁能立刻擺脫制動(dòng)系統(tǒng)而轉(zhuǎn)動(dòng)，關(guān)閉電源后則馬上...詳細(xì)
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2024-12
電動(dòng)搬運(yùn)車是否屬于特種設(shè)備？
在當(dāng)今快速發(fā)展的工業(yè)和物流領(lǐng)域，電動(dòng)搬運(yùn)車以其高效、便捷的特點(diǎn)，成為了物料搬運(yùn)的主力軍。從工廠倉庫到建筑工地，從物流中心到港口碼頭，幾乎都能看到電動(dòng)搬運(yùn)車忙碌的身影。然而，在享受電動(dòng)搬運(yùn)車帶來的便利的同時(shí)，一個(gè)問題逐漸浮現(xiàn)并引起了廣泛關(guān)注——電動(dòng)搬運(yùn)車是否屬于特種設(shè)備？這一問題不僅關(guān)系到電動(dòng)搬運(yùn)車廠家的生產(chǎn)、使用和安全管理，更直接涉及到操作人員的安全培訓(xùn)和資質(zhì)認(rèn)證。因此，對(duì)這一問題的探討顯得尤為重...詳細(xì)
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2024-12
手拉葫蘆如何選購單軌小車
在工業(yè)起重領(lǐng)域，手拉葫蘆因其便攜性和高效性而備受青睞。然而，用戶在選購手拉葫蘆時(shí)，價(jià)格往往是他們z關(guān)心的問題之一。以下是我們產(chǎn)品的幾個(gè)主要*勢(shì)。s先，我們的手拉葫蘆采用廠家直銷模式，這意味著我們能夠直接將產(chǎn)品供應(yīng)給用戶，省去了中間環(huán)節(jié)的費(fèi)用。這種模式不僅讓我們能夠以**的價(jià)格提供高質(zhì)量的單軌小車，也確保了用戶能夠獲得真正的實(shí)惠。接下來，讓我們?cè)敿?xì)介紹我們手拉葫蘆的優(yōu)勢(shì)：材質(zhì)與工藝：我們的單軌小車外...詳細(xì)
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2024-12
起重機(jī)軌道的幾種固定方法說明、起重機(jī)到站卸車搬運(yùn)注意事項(xiàng)
起重機(jī)軌道的幾種固定方法說明1、壓板固定法。一般情況下，起重機(jī)械為了進(jìn)行平方向的調(diào)整，壓板上的孔需要做成長(zhǎng)孔；垂直方向的調(diào)整，可在鋼軌下加墊。此法較為簡(jiǎn)單，但是需要供調(diào)整用的墊片數(shù)量多，厚度不等。調(diào)整片形狀呈月牙形，墊在壓板孔內(nèi)側(cè)，防止軌道橫向位移。壓板應(yīng)有足夠的剛性，根據(jù)受力的大小可制成單孔的或雙孔的。2、鉤形螺桿固定法。3、焊接與螺栓聯(lián)用固定法。先在地面上將具有長(zhǎng)孔的墊片焊在鋼軌或方軌的底部，...詳細(xì)
