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起重機(jī)的溜鉤滑鉤是怎么產(chǎn)生的?起重機(jī)中臂端單滑輪的安裝和使用
時(shí)間:2024-04-18來源:起重機(jī)廠家瀏覽次數(shù):1
起重機(jī)的溜鉤滑鉤是怎么產(chǎn)生的?
吊鉤是起重機(jī)上能直接與貨物接觸的部件,在經(jīng)常長時(shí)間的使用之后會呈現(xiàn)出各種不同的問題,比如溜鉤、滑鉤等。雖說這些都是十分常見的問題,但還是要引起重視,一旦發(fā)生之后將有可能危及到設(shè)備和人員的安全。所以小編接下來將為大家介紹一下問題的解決方法。
先要知道什么是起重機(jī)溜鉤現(xiàn)象及滑鉤現(xiàn)象,前者是指起重機(jī)吊鉤升到指定位置停止之后,吊鉤會有幅度不同的下滑。而后者是物體停留在半高空,當(dāng)起重機(jī)啟需要繼續(xù)起升時(shí),物體會出現(xiàn)一段距離的下降。
經(jīng)過分析得出,起重機(jī)溜鉤和滑鉤都與電機(jī)的制動器有關(guān),如果制動器制動力矩不夠的話,就會發(fā)生類似問題。但也有可能是電磁鐵沖程未調(diào)整好;瓦塊與制動輪間隙不對;或者是電動機(jī)制動環(huán)未調(diào)整好。
要想解決這一問題,先要檢查起重機(jī)制動器,調(diào)整主彈簧工作長度,并壓緊主彈簧,增加制動力矩。同時(shí)調(diào)整電磁鐵沖程,使鐵芯起始行程不要超過額定沖程之半,以備由于磨損閘塊而調(diào)整用。無論采用的是哪一種制動器,當(dāng)制動輪直徑不同時(shí),與瓦塊的間隙也不同,一定要及時(shí)調(diào)整。
起重機(jī)中臂端單滑輪的安裝和使用
起重機(jī)作業(yè)的時(shí)候會用到臂端單滑輪,這是一種由支架、滑輪軸、滑輪和插銷等組成的部件,它主要被安裝在起重機(jī)頂節(jié)臂的頭部外側(cè),以起到加快起升速度,提高運(yùn)行效率的目的。下面來重點(diǎn)看一下這一裝置的安裝以及使用。
位置確定好之后,將將主臂轉(zhuǎn)至起重機(jī)的后方或側(cè)方作業(yè)區(qū)域;然后拔出插銷,向前轉(zhuǎn)動臂端滑輪支架,到位后插入鏈接銷;把副卷揚(yáng)鋼絲繩繞過臂端上滑輪、臂端單滑輪,并裝上副吊鉤、高度限位裝置就可以了。
在使用這一裝置進(jìn)行起重作業(yè)的時(shí)候,務(wù)必要將副臂收好;而關(guān)于取出和收存副也都要根據(jù)指揮人員的信號進(jìn)行,保證整個(gè)作業(yè)的安全穩(wěn)定性。