在升降平臺的使用中，速度是一個非常關鍵的方面，針對運送貨物不同需要的速度也會有所差異，那么如何調(diào)節(jié)升降平臺的速度呢，如果升降平臺升降速度變慢如何解決呢？

影響升降平臺速度的因素主要有以下幾點：

一、動力單元調(diào)節(jié)，不論是剪叉式升降平臺還是導軌式升降平臺，均是由動力單元和油缸控制的，動力單元在生產(chǎn)時設有四個出孔，是可以調(diào)節(jié)大小的，增大或減小油缸液壓油流量，我們可以通過調(diào)整馬達速度或電液比例閥來調(diào)整液壓油流量；

二、油管控制，液壓油管越長，上升時間也就越長。因此在安裝時，在設計允許范圍內(nèi)要盡可能的減小油管的長度；在調(diào)節(jié)動力單元的基礎上也可以對輸油管路大小進行調(diào)整，在保證設備達到正常需求安全的前提下，可以進行相應的調(diào)整。

三、油缸控制，油缸尺寸，在滿足設計要求的情況下，盡可能的減小油缸直徑。油缸直徑越小，上升速度越快。

四、貨物的載量，一次運送貨物的噸位也影響升降的速度，達到升降平臺運送貨物的值是速度的保障，如果偏重就影響到了速度。

所以這里為大家介紹一下升降平臺超負荷作業(yè)的危害。

升降平臺一定不要超負荷作業(yè)，容易造成以下事故：

a、危及貨物安全，超負荷時升降貨梯處于不穩(wěn)定狀態(tài)，難以控制。

b、危及人身安全，不論發(fā)生機損或貨損事故，都有可能同時發(fā)生人身傷亡事故。

c、還會危及升降貨梯結構使其無法使用。

升降機在設計時一般是預留一定的安全系數(shù)即按工作臺均勻承受載重量的125%進行設計，但是在實際工作時，由于操作人員操作失誤或者不按操作安全規(guī)程進行操作，致使升降機超載運行，升降機超載運行會對液壓系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、升降結構等造成不同程度的損壞，減少升降機的使用壽命，因此根據(jù)客戶的要求，應對升降機超載運行，配置一定的安全預防裝置。