升降平臺(tái)液壓系統(tǒng)污染的原因?

液壓升降平臺(tái)液壓系統(tǒng)的液壓油中存在著各種各樣的污染物，其中主要的是固體顆粒物，此外還有水、空氣以及有害化學(xué)物質(zhì)等。污染的主要原因是由于外部和內(nèi)部?jī)煞矫嬖斐傻?，外部原因是指固體雜志水分。其他油類及空氣等進(jìn)入系統(tǒng)，內(nèi)部原因是指除了原有的新油液帶來(lái)的污染外，在使用過(guò)程中運(yùn)動(dòng)的零件磨損和液壓油的物理化學(xué)性能的變化。

新油從煉制分裝運(yùn)輸?shù)絻?chǔ)存等過(guò)程中，會(huì)出現(xiàn)容器的漆料和鍍層，注油軟管的橡膠以及大氣中的灰塵等均可進(jìn)入油液，液壓油在使用部門(mén)由于運(yùn)輸或保管不當(dāng)，使油液在容器中就收到污染如在非密封條件下運(yùn)輸或使用不清潔的容器盛放油料，油料加注時(shí)不注意清潔就會(huì)給系統(tǒng)帶來(lái)污染。

液壓作為動(dòng)筒的活塞桿伸出端是污染物侵入的主要途徑之一，雖然活塞桿端一般裝有防塵密封以防止污染物侵入，但是活塞桿既然要運(yùn)動(dòng)，那么所有的無(wú)論是哪一種形式的防塵密封都不可能擋住尤其是細(xì)小雜質(zhì)侵入系統(tǒng)；并且每次在系統(tǒng)工作之前若不及時(shí)清除干凈活塞桿伸出端上的灰塵可能出現(xiàn)個(gè)別雜質(zhì)使防塵密封件損壞，大量雜質(zhì)侵入系統(tǒng)。

維修作業(yè)液壓升平臺(tái)時(shí)，拆件后不按規(guī)定包扎或堵蓋。安裝時(shí)不按規(guī)定清洗，風(fēng)沙雨雪天氣進(jìn)行露天作業(yè)拆裝機(jī)件，都會(huì)使污染物侵入系統(tǒng)。液壓系統(tǒng)的維修保障設(shè)備由于維護(hù)保管不當(dāng)也容易污染。使用前未清潔檢查與系統(tǒng)連接使用后使系統(tǒng)收到污染。

在我們施工的過(guò)程中常會(huì)使用到升降平臺(tái)，所以對(duì)于施工人員來(lái)說(shuō)升降平臺(tái)對(duì)于他們是再熟悉不過(guò)的了。由于升降臺(tái)一般都是液壓控制裝置，所以我們?cè)谑褂脮r(shí)常會(huì)遇到清洗升降平臺(tái)，那么對(duì)于升降平臺(tái)的液壓油清洗你們有什么技巧嗎？

因?yàn)橐簤河褪且簤荷灯脚_(tái)主要使用的驅(qū)動(dòng)介質(zhì)，所以為了保證升降平臺(tái)的正常工作，我們會(huì)經(jīng)常性的進(jìn)行液壓油的更換，且更換時(shí)要進(jìn)行一定的清洗工作，保證液壓驅(qū)動(dòng)能夠正常的使用。

s先，我們需要將液壓裝置全部放出系統(tǒng)，然后進(jìn)行清洗，且一般的清洗會(huì)在3次以上。其次，在放油時(shí)將液壓油的溫度控制在50至70度之間，這樣才能將雜質(zhì)盡可能的帶走。再清洗完畢后更換新濾芯再注入新油。

對(duì)于升降平臺(tái)的間斷性清洗這對(duì)保護(hù)升降平臺(tái)有一定的作用，更可以延長(zhǎng)它的使用壽命。