固定式升降貨梯主要分為兩種：多剪叉式升降貨梯和導(dǎo)軌式升降貨梯。多剪叉式升降貨梯適用于倉(cāng)庫(kù)、汽車(chē)維修點(diǎn)等。適用于升高高度相對(duì)較低的地方，，一二層樓之間等等，載重量比較大。需要的地坑較深。而導(dǎo)軌式升降貨梯適用于3米-12米之間的樓層，室內(nèi)室外都可以。

導(dǎo)軌式升降貨梯現(xiàn)在在很多的地方都十分常見(jiàn)，尤其是高層建筑普及的今天，說(shuō)到導(dǎo)軌式升降貨梯大家會(huì)聯(lián)想到高空作業(yè)領(lǐng)域，就目前來(lái)看，導(dǎo)軌式升降貨梯不但是高空作業(yè)的好幫手也是一處美麗的美景，為安全生產(chǎn)提供了有利的保障。那么，導(dǎo)軌式升降貨梯為什么會(huì)有越來(lái)越受客戶(hù)歡迎呢？

導(dǎo)軌式升降貨梯是目前使用多的一種貨物垂直運(yùn)輸工具，相對(duì)于導(dǎo)軌式升降機(jī)、套缸式升降貨梯等其它類(lèi)型的升降貨梯，它具有：載重量大、工作臺(tái)面大、安裝簡(jiǎn)單、便于通過(guò)國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備安檢等特點(diǎn)。

1、升降貨梯采用電動(dòng)液壓做升降動(dòng)力，載重量大，目前升降貨梯載重量大可達(dá)100噸，油缸可以采用斜置、垂直或垂直和傾斜相結(jié)合的支撐方式，油缸可以采用單向或雙向油缸，產(chǎn)品配置可以靈活多變。

2、升降貨梯安裝簡(jiǎn)單。所有升降貨梯里安裝的，需要的安裝人員少、安裝費(fèi)用低、安裝所用時(shí)間短。

3、升降貨梯就像排積木一樣，多臺(tái) 獨(dú)立的升降貨梯可以組合成一臺(tái)大的升降貨梯。大臺(tái)面升降貨梯的多組油缸的可以采用同步油缸或同步閥解決升降貨梯同步問(wèn)題，技術(shù)非常成熟。

4、升降貨梯的工作臺(tái)面可以做到幾百平方米，這是其他升降貨梯做不到的。對(duì)于特大型工作臺(tái)面，升降貨梯有多種產(chǎn)品解決方案：采用多組升降機(jī)構(gòu)，采用多組升降結(jié)構(gòu)的剪叉式升降貨梯又稱(chēng)多組升降貨梯，由多組升降機(jī)構(gòu)共同支撐一個(gè)工作臺(tái)面，升降平臺(tái)面可以做到很大。

5、升降貨梯便于通過(guò)國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備安檢。載重量大于500kg的升降貨梯，屬特種設(shè)備，必須到當(dāng)?shù)丶夹g(shù)監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫局特種設(shè)備管理科備案，報(bào)檢。剪叉式升降貨梯技術(shù)成熟，目前國(guó)家有成熟的監(jiān)督檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，便于通過(guò)當(dāng)?shù)丶夹g(shù)監(jiān)督檢驗(yàn)部門(mén)的檢驗(yàn)，而導(dǎo)軌式升降貨梯是近幾年才出現(xiàn)的新產(chǎn)品，國(guó)家還有相應(yīng)的監(jiān)督檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，目前還無(wú)法備案報(bào)檢。

結(jié)束語(yǔ)：升降貨梯行業(yè)正在與飛速發(fā)展的科技相結(jié)合，在設(shè)計(jì)上也是日新月異，不斷突破，在各方面也是不斷完善，它不再是單純的高空工具，在展廳或會(huì)議室內(nèi)更像是一處美麗的風(fēng)景，這是正是其在市場(chǎng)中不斷壯大的主要原因。