液壓升降平臺液壓系統(tǒng)的故障分析

　   液壓升降平臺的液壓系統(tǒng)故障多種多樣，不同的液壓元件，發(fā)生的故障因構成液壓系統(tǒng)的液壓基本回路和構成基本回路的設備而異，系統(tǒng)發(fā)生的故障既有由某液壓設備故障引起的，也有由系統(tǒng)內(nèi)幾個液壓設備的綜合因素引起的，破壞性的故障往往是由幾個小故障積累而成的，那么，一起看看液壓升降平臺液壓系統(tǒng)的故障分析吧!

　　情況1：沒有液壓油時，液壓升降平臺泵的轉(zhuǎn)向可能有問題。 此時，請調(diào)整電機的相位，以使機器恢復正常，如果有液壓油流出，請檢查各回油管。 由于定壓較低，可能需要緊固溢流閥的調(diào)壓彈簧。 即使如此，壓力也不變化時，溢流閥的主閥柱或先導部分的椎閥因臟污或生銹而固定在開口部，彈簧折斷而無法發(fā)揮作用，節(jié)流孔臟污而堵塞，從泵排出的液壓油很快將溢流閥排出有效的排除方法是分解清洗溢流閥，檢查或更換彈簧，使其恢復正常運轉(zhuǎn)。

　　情況2：液壓升降平臺的液壓泵發(fā)熱，油溫過高會導致液壓泵損壞，因此更換新的液壓泵是較好的方法，油液粘度過高時，請調(diào)整為適當?shù)恼扯?，液壓泵的轉(zhuǎn)速過低或皮帶打滑時，有可能是聯(lián)軸器或原動機故障，如果迅速排除，將恢復正常。

　　情況3：液壓升降平臺的泵排流量隨著壓力上升而減少，且壓力達不到規(guī)定值時，有可能是泵損壞后的間隙增大引起的，為了確保安全，要進行修理或更換。

　　一般來說，任何故障在發(fā)展成大故障之前都會有某種故障的征兆，這些征兆總結為會產(chǎn)生泵、馬達、溢流閥等異常聲音，回轉(zhuǎn)、行走、卷揚液壓馬達及各工作裝置的油缸會發(fā)生速度下降和無力現(xiàn)象，油箱液壓下降，會發(fā)生油液變質(zhì)的現(xiàn)象，液壓升降平臺液壓元件外部表面發(fā)生油液泄漏現(xiàn)象，導致管路受損、振動及松動。

　　以上介紹的就是液壓升降平臺液壓系統(tǒng)的故障分析，液壓升降臺的所有這些現(xiàn)象，只要在使用中細心觀察，就可以用肉眼觀察，可以通過手的觸摸、鼻子的嗅覺來發(fā)現(xiàn)，使用者必須通過這樣的現(xiàn)場檢查，根據(jù)必要的理論和實踐經(jīng)驗找出故障的原因，盡早修復，對升降臺有一定了解的人都知道液壓泵可以輸出液壓油，但是，如果系統(tǒng)壓力不足，就會影響機器整體的動作。

 常見液壓升降平臺系統(tǒng)的維護方法與措施

       使用單位盲目認為不壞就算好，但實際上只能通過試驗和送檢來判斷防墜落安全器的好壞，日常運行中無法判斷其好壞，關于過期服役的防墜落安全器，我想盡早進行送檢和定期試驗，心中有數(shù)，才能防患于未然，那么，常見液壓升降平臺系統(tǒng)的維護方法與措施有哪些呢? 一起來看看吧。

　　1 .選擇合適的液壓升降平臺液壓油

　　應根據(jù)隨機《使用說明書》規(guī)定的品種選擇液壓油。 在特殊情況下需要使用代用油時，要求其性能與原品種相同，請勿混合使用不同品種的液壓油，以免引起化學反應，導致性能發(fā)生變化。

　　2 .防止固體雜質(zhì)混入液壓升降平臺

　　干凈的液壓油是液壓系統(tǒng)的生命,一般的固體雜質(zhì)侵入液壓系統(tǒng)的方法是工作油很臟; 加油工具臟了; 加油和維護，不小心液壓元件脫屑等。

　　2.1加油時

　　請過濾液壓油后加油，切實清潔加油工具。加油者請使用干凈的手套和工作服，以免固體雜質(zhì)和纖維雜質(zhì)落入液壓升降平臺油中。

　　2.2維護時

　　請拆下液壓油箱的加油蓋、過濾器蓋、檢測孔、液壓油管等，在系統(tǒng)油路露出時避免揚塵，拆下的部位請完全清掃后再打開。 拆下液壓油箱的加油蓋時，先清除箱蓋周圍的泥土，松開箱蓋后，清除接合部殘留的垃圾，用水沖洗，確認清潔后打開箱蓋，以免水浸入油箱。 使用包裝完好的純正過濾器濾芯(內(nèi)部包裝破損，過濾器濾芯雖然完好，但有可能臟)。 更換機油時同時清洗過濾器，在安裝液壓升降平臺過濾器濾芯之前使用擦拭材料仔細清潔過濾器殼體內(nèi)底部的污垢。

　　2.3液壓系統(tǒng)的清洗

　　清洗油使用與系統(tǒng)相同編號的液壓油， 液壓系統(tǒng)反復清洗3次以上，每次清洗結束后油都會趁熱全部從系統(tǒng)中排出。 清洗結束后，清洗過濾器，更換過濾器濾芯，補充新的機油，防止空氣和水進入液壓系統(tǒng)。