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起重機(jī)文章

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  2024-09

  吊鉤橋式起重機(jī)小車車路軌安裝誤差規(guī)范

  在前面的內(nèi)容中，大家講解了吊鉤橋式起重機(jī)大車路軌的安裝規(guī)范，這些僅僅起重設(shè)備路軌安裝使用規(guī)范的一部分，今日咱們?cè)敿?xì)介紹下吊鉤橋式起重機(jī)小車路軌安裝使用規(guī)范。吊鉤橋式起重機(jī)的小車路軌一般就是指雙梁橋式起重機(jī)或是雙梁起重機(jī)上的，安裝規(guī)范有一部分是和大車同樣的，總的規(guī)范如下所示：　　1、兩路軌相對(duì)標(biāo)高：誤差<10mm，用水準(zhǔn)儀精確測(cè)量　　2、路軌豎向坡度：1/1500　　3、路軌接頭處多少誤差：≤1mm...詳細(xì)

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  2024-09

  吊鉤橋式起重機(jī)大車路軌安裝使用規(guī)范及誤差規(guī)定

  依據(jù)過去吊鉤橋式起重機(jī)的運(yùn)作數(shù)據(jù)信息表明，假如路軌跨度與橋式起重機(jī)的跨距不符合，在機(jī)器設(shè)備運(yùn)作環(huán)節(jié)中會(huì)發(fā)生軋軌狀況，損壞車轱轆和路軌，乃*造成工業(yè)廠房經(jīng)常震動(dòng)，造成巨大噪聲。如兩路軌設(shè)計(jì)標(biāo)高不一致，還很有可能導(dǎo)致起重設(shè)備起吊后沒法走動(dòng)的狀況?！　〉蹉^橋式起重機(jī)大車路軌的鐵軌規(guī)范長(zhǎng)短一般有9m，9.5m，10m，10.5m，11m，11.5m，12m，12.5m幾類，在組裝的那時(shí)候要合乎下列好多個(gè)規(guī)...詳細(xì)

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  2024-09

  如何防止kbk鋁合金軌道變形及它的承載應(yīng)用

  如何防止kbk鋁合金軌道結(jié)構(gòu)變形的情況 　　kbk鋁合金軌道的主梁多采用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面，整機(jī)結(jié)構(gòu)新穎、造型美觀、工藝性好、操作靈，舌平穩(wěn)、安全可靠，廣泛適用于普通重物的裝卸與搬運(yùn)，還可配以多種專用吊具進(jìn)行特殊作業(yè)，當(dāng)露天使用時(shí)帶有防雨設(shè)備。 　　種類和功能都很多，在工作的時(shí)候，經(jīng)常會(huì)因?yàn)槟撤N原因?qū)е聝?nèi)部設(shè)備發(fā)生變形。不同部位的金屬發(fā)生變形，造成損害程度各不一樣。容易發(fā)生變形的一個(gè)部...詳細(xì)

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  2024-09

  龍門吊的“龍骨”是什么

  一、龍門吊的“龍骨”是什么 我們一般將龍門吊的主梁稱之為龍門吊的“龍骨”，下面跟著小編來了解一下吧！ 二、龍門吊主梁安裝 龍門吊的安裝主要分為兩個(gè)部分，一個(gè)是支架安裝，一個(gè)是主梁的安裝。 1、支架安裝 ①　根據(jù)實(shí)際測(cè)量的情況，進(jìn)行主梁吊裝之前，在汽車起重機(jī)工作半徑范圍制作出兩個(gè)汽車起重機(jī)站定部位，使兩主梁盡量向地梁靠近運(yùn)行。 ②　檢查機(jī)具，連接、布置、捆扎等工具 ③　將主梁提高距離地面1~2m時(shí)...詳細(xì)

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  2024-09

  鋁合金軌道會(huì)出現(xiàn)的幾個(gè)問題

  一、鋁合金軌道會(huì)壞嗎？鋁合金軌道當(dāng)然會(huì)壞了！一般鋁合金軌道會(huì)出現(xiàn)一下幾個(gè)問題：1、使橋架變形2、kbk鋁合金軌道產(chǎn)生扭晃3、分別驅(qū)動(dòng)的KBK軌道兩側(cè)制動(dòng)器的制動(dòng)力矩不一致4、車輪打滑。那么如何解決這幾種問題，跟著小編一起往下看吧！二、鋁合金軌道產(chǎn)生故障的原因1、使橋架變形由于橋架在同一時(shí)間一側(cè)超前，一側(cè)滯后，而在回彈的一瞬間，超前一側(cè)卻滯后，滯后一側(cè)即超前。這樣前后振蕩扭晃，使橋架與橫梁連接處產(chǎn)生...詳細(xì)

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  2024-09

  如何防止kbk鋁合金軌道發(fā)生形變

  如何防止kbk鋁合金軌道發(fā)生形變　 鋁合金是工業(yè)中應(yīng)用Z廣泛的一類有色金屬結(jié)構(gòu)材料，在航空、航天、汽車、機(jī)械制造、船舶及化學(xué)工業(yè)中已大量應(yīng)用。工業(yè)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，對(duì)鋁合金焊接結(jié)構(gòu)件的需求日益增多，使鋁合金的焊接性研究也隨之深入。一、如何防止kbk鋁合金軌道結(jié)構(gòu)變形的情況 kbk鋁合金軌道的主梁多采用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面，整機(jī)結(jié)構(gòu)新穎、造型美觀、工藝性好、操作靈，舌平穩(wěn)、安全可靠，廣泛適...詳細(xì)

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  2024-09

  KBK剛性起重機(jī)的修理與注意事項(xiàng)

  一 主梁和橫梁的組裝S先，將固定板插入梁的中間間隙。梁的兩端和中心有三個(gè)軸孔。然后將梁板中間孔與導(dǎo)向孔對(duì)齊，安裝軸I.然后用夾板固定軸II，二 梁連接和電動(dòng)小車連接然后，根據(jù)小車的軌道寬度，用調(diào)整墊調(diào)整車輪內(nèi)邊緣的間距，確保輪緣內(nèi)側(cè)距軌道3-5mm。三電器及電器裝置各個(gè)配件裝配之后，在準(zhǔn)確的裝置架起電器、電路。KBK柔性起重機(jī)上電氣設(shè)備的金屬外殼必須有用接地，永續(xù)使用起重機(jī)的軌跡作為接地線。總接地...詳細(xì)

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  2024-09

  智能平衡吊在實(shí)際場(chǎng)景中如何應(yīng)用

  智能平衡吊/智能平衡器關(guān)鍵包含：1、感應(yīng)器監(jiān)管2、即時(shí)無線數(shù)據(jù)傳輸3、數(shù)據(jù)庫(kù)管理4、記錄查詢5、常見故障根本原因剖析6、變化趨勢(shì)7、確診8、情況氣象預(yù)報(bào)9、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)控等技術(shù)性將監(jiān)測(cè)網(wǎng)站關(guān)安裝到目前機(jī)器設(shè)備，根據(jù)Wi-Fi或3G數(shù)據(jù)傳輸數(shù)據(jù)收集實(shí)際操作情況和常見故障狀況，完成遠(yuǎn)程控制檢測(cè)和目視化管理；智能平衡器,智能平衡吊,智能設(shè)備,時(shí)代 主要應(yīng)用為：1、融合新機(jī)器設(shè)備內(nèi)置的遠(yuǎn)程控制智能管理...詳細(xì)

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  2024-09

  電動(dòng)葫蘆內(nèi)部結(jié)構(gòu)

  01、電動(dòng)跑車：它以電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)行走于工字鋼的軌道下緣處，配以電動(dòng)葫蘆可組成橋式、單梁或懸臂式起重機(jī)，省力方便快捷。02、精致殼罩：鋁合金外殼，堅(jiān)實(shí)而質(zhì)輕，有特殊散熱片，散熱快，可連續(xù)使用，效率高，整體密封式結(jié)構(gòu)，可使用在化工廠、電鍍廠等地方。03、磅磁剎車：新設(shè)計(jì)的磁力產(chǎn)生器，其特性為產(chǎn)磁。可在電源切斷的同時(shí)剎車，保證吊重時(shí)剎車。04、①.機(jī)械制動(dòng)器：雙制動(dòng)系統(tǒng)可靠。②.逆向保護(hù)裝置:特殊電線裝置...詳細(xì)

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  2024-09

  橋式起重機(jī)承軌梁安裝的國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

  　承軌梁是安裝橋式起重機(jī)大車路軌的基本，為了確保起重設(shè)備的安全性應(yīng)用，我國(guó)對(duì)鋼構(gòu)廠房承軌梁干了相應(yīng)的技術(shù)性要求。我廠我將國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)GB50205-2001《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》中有關(guān)橋式起重機(jī)承軌梁的技術(shù)性要求和各位介紹一下：　　1、梁的跨中平整度：h/500;(h---梁的相對(duì)高度)　　2、側(cè)面彎折矢高：lL/1500且不宜超過10.0;(L---柱間隔)　　3、豎直上拱矢高：10.0...詳細(xì)